METEOROLOGIA NAS OPERAÇÕES AÉREAS: UMA VISÃO ACERCA DO “MILAGRE DOS ANDES”

Abstract

Este trabalho teve como objetivo de demonstrar de qual maneira a meteorologia interfere na operação aérea na região dos Andes. A pesquisa caracterizou-se como explicativa com procedimento bibliográfico e documental por meios de livros, manuais e regulamentos, a abordagem utilizada foi quantitativa e qualitativa. Nessa proposta, ofereceu-se uma abordagem sobre os fenômenos meteorológicos decorrentes as grandes formações orográficas como - ondas de montanhas, correntes de jatos, efeito fohen e turbulência de céu claro - e as suas consequências para operadores e pilotos que voam nessas regiões. Por meio de cartas e boletins meteorológicos dos Aeroportos de Santiago (SCEL) e Mendoza (SAME), explicou-se como é o funcionamento do ábaco de Harrison, importante ferramenta utilizada para a definição de existência de turbulência no planejamento de voos na cordilheira dos Andes. Abordaram-se aspectos operacionais como despressurização e perda de motor em uma região com meteorologia adversa para melhor entender o estudo de caso do acidente popularmente conhecido como “O milagre dos Andes”, onde foram levantadas hipóteses para os fatores contribuintes desse evento. Acredita-se que os ventos fortes e meteorologia adversa foram os motivos da desorientação espacial da tripulação naquela ocasião. Os resultados pertinentes ao ábaco de Harrison apontaram que a diferença de pressão não pode ser considerada o único fator para a existência de turbulências.