A importância da pilotagem elementar nos aviões modernos

Abstract

Esta pesquisa está direcionada diretamente no tema da importância da manutenção da pilotagem manual proficiente nos aviões modernos e cada vez mais automatizados. O foco principal é na análise de sistemas de automação das aeronaves versus pilotagem manual eficiente em caso de falhas e, obviamente o impacto que tem na segurança de voo da aviação civil. Esta pesquisa teve como objetivo geral adquirir conhecimentos para salientar a importância do piloto de linha aérea em manter suas habilidades manuais de voo proficientes, para em caso de falha no automatismo, haja uma pilotagem manual segura até o pouso da aeronave. Caracteriza-se como uma pesquisa exploratória com procedimento bibliográfico e documental por meio de livros, artigos e reportagens de revistas especializadas e portais de notícias. A abordagem utilizada foi qualitativa. O primeiro tópico abordado é a respeito da automação dos aviões modernos e a evolução dela. Desde os primeiros aviões que navegavam somente com a bussola e um cronômetro, até os dias de hoje, que o avião praticamente pousa, freia e para sem a mão do piloto nos controles da aeronave. Além do tamanho das aeronaves crescerem, os sistemas de tecnologia embarcada e a complexidade da automação também evoluíram muito. O trabalho que outrora necessitava de cinco pessoas na cabine, hoje precisa apenas dois, sendo grande parte das funções atribuída à automação. O segundo tópico abordado diz respeito á consciência situacional quanto ao automatismo, sendo que passou-se a exigir mais do piloto o gerenciamento atento e eficaz dos sistemas embarcados e tecnológicos das aeronaves, além, óbvio da pilotagem manual e elementar. É bom relembrar que o automatismo é extremamente vantajoso, mas pode induzir a perda da consciência situacional, ocasionando erros de performance, ações equivocadas e um “vício” para a perda das habilidades manuais de pilotagem. O terceiro tópico diz respeito às características básicas da pilotagem elementar e aerodinâmica. O último tópico consiste no estudo de um acidente aéreo que houve participação direta da interação homem-maquina no resultado final do acidente. Portanto, conclui-se com os resultados obtidos na pesquisa, que o desconhecimento das técnicas de pilotagem manual e a não observância de se ter a consciência situacional elevada fazem com que aumente muito a chance de se ter um acidente aéreo de grandes proporções. Ainda esse estudo observou a importância de se ter um treinamento mais adequado quanto as técnicas básicas de controle manual da aeronave com pane no sistema de automação.